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    常見問題

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    為什么有些潤滑油品牌會出現串貨現象?(一)_戴文潤滑油

    德文能源股份有限公司 2018年11月09日 常見問題 195 views

        最近有很多潤滑油代理商朋友在我們戴文潤滑油品牌官網給我們后臺留言提到了,關于“串貨”的問題,很多朋友問我們說,如果發生了串貨情況怎么辦?應該怎么處理,什么原因造成的串貨現象?那我們今天就來討論一下串貨的原因有哪些?


        很多時候串貨的根本原因在于潤滑油廠家,主要是市場渠道多樣化和廠家渠道單一化的問題,那么潤滑油廠家如何選擇代理加盟商呢?


        先從潤滑油廠家選擇代理商的標準開始談起吧?要大?要有錢?好像普遍是這樣的。但是一個小品牌還要找這樣的代理商就好像把自己柔弱的女兒嫁進了豪門,人家老大老二老三老四老五家的背景一個比一個強,估計新婚之夜還努力一下,第一次進貨多進點兒表示一下,之后,估計就是獨守空房無人搭理了!真的還不如找個普通百姓家,兩人相濡以沫,共同創業,想想那些豪門和老大老二老三老四老五家曾經不也就是普通人家嗎?人家是共同創業的伙伴,你想上來就撿便宜,是你太機會主義了!


        反過來,對于潤滑油代理商,如果你選擇了一個潤滑油品牌就應該善待品牌,如果不能夠善待,至少要平等對待。否則,最好不要接這門親事,傷害的是彼此的感情,你已經是豪門了,賺錢真的是你現在最重要的目的嗎?(這個問題也放在代理商的板塊給大家分析分析盈利是不是現在代理商,特別是大代理商最主要要去解決的問題?)


        雖然是個小品牌,但是也是一個工廠,甚至是國內外知名品牌的工廠,再說了,現在一些大工廠不也是從小工廠發展起來的嗎?如果彼此和平分手則罷,如果因為這段生意傷了和氣,可能會給以后的生意或者給你后代的生意(現在不都是想著二代接班嗎)帶來難以預測的隱患!如果把廠家和代理商看作一家人,那么家和萬事興吧!


        現實是,多數潤滑油廠家并沒有考慮效率,而是以貌取人,有錢,有倉庫(有房),有物流(有車),有銷售團隊(有人),你說這和相親不是一樣一樣的?當然,也有明智廠家,找效率高的經銷商,哪怕你沒房沒車,甚至也選擇串客。其實,也取得了非常好的業績,串客們也感到壓力,他們也認為選擇和廠牌合作是正道,感覺世界好光明??!


        無論是潤滑油代理商還是串客其實都是渠道貿易商,從潤滑油廠家不應該打上好和壞的戳,都是為社會主義做貢獻,還分什么工種嗎?既然是共生在一個市場里,彼此都又可以相互借鑒的,不是串客變代理商是唯一正道,代理商目前的低效率也應該向串客的高效操作方式學習。不能說,我是代理商我成本高,所以我不賺錢!這是什么狗屁邏輯?互聯網時代推崇的是共生經濟,那種高筑墻廣積糧的地主思想真的是應該改改了!

    為什么有些潤滑油品牌會出現串貨現象?(一)_戴文潤滑油

        潤滑油廠家現有市場渠道單一的原因


        那么,現在國內的各個廠家為什么不渠道多樣化?


        首先,是現有代理商渠道占比太高。我已經說了,怕代理商不能接受,目前各大潤滑油品牌代理商仍舊占總體銷量的85-90%以上,有的甚至是全部,這種是最難受的,我想這些廠家應該也看到了目前都是代理商分銷有多難受了!當然,也有先行者,比如,固鉑,他的傳統渠道經銷商只占他總體RE銷量的40%,傳統渠道的BP完成起來也很輕松!


        其二,代理體制由來已久,不變是最安全的,甚至很多潤滑油廠家都沒有想過會改變代理體制,誰變誰承擔風險,在職業經理人體制下結果就是:不變!


        其三,回到為什么代理體制?代理商充當了廠家的資金回籠和物流分銷平臺,也就是廠家可以一次性把貨發給代理商然后直接資金回籠,資金安全,貨由代理商去分銷配送,自己的銷售和物流成本是最低的,我寧可給銷售和物流補貼,對于廠家,節省了多少管理成本??!


        市場渠道發展的多樣化趨勢


        為什么說現在是市場渠道多樣化,這幾年,國內渠道的種類越來越多樣化,全國零售連鎖,地區性連鎖,B2b電商,B2C電商,超市,加油站等等,那么這些渠道僅僅是一個代理體系是不可能滿足不同渠道的采購需求的,未來會是如何分布的?對代理體制會有什么影響?


        一提直供,潤滑油廠家都怕代理商接受不了。各位代理商朋友們,廠家真的也挺愛你們的,在銷量上壓的那么狠,但在關乎代理體系的大是大非上真的是為你們想的太多了!甚至有世界前三甲的潤滑公司沒有KA部門,所有KA渠道的貨要指定到一個代理商處拿貨。


        我香菇,不知道是為這個品牌的代理商的幸運而感動得香菇;還是覺得您和一個這樣固步自封企業合作怎么可能有未來而香菇?作為這個品牌的代理商,你們覺得賺這個錢能賺多久?你們在內心呼喊的公平競爭在這個時候公平嗎?不能是自己占便宜了就叫好,自己沒賺到的(還別說吃虧了)就說要公平,這叫公平嗎?


        在國外幾大品牌其實都是交由一個物流公司配送,因為客戶高度集中了,不言而喻,這是一種高效率的做法,而在國內,甚至有些代理商對廠家自己的分銷店體系都有所忌憚。


        還有些代理商希望廠家頂級終端零售項目首先必須從我們經銷商開始。其實,這還是地主思想在作怪,什么好東西都得先搬到我家去,這好像是農民思想哈?好了,您懂終端零售嗎?潤滑油廠家又要花大量的金錢時間去教你們學終端零售,這些廠家真的對潤滑油代理商太好了,就是擁有目前最好的終端零售體系的公司也沒有只把最優質的終端零售支持只給代理商啊,甚至是限制代理商開店的。


        終端零售和批發,這本來就是兩個體系,咱們代理商是做批發出身的,不是批發牛終端零售就牛。在批發上您可能是研究生,在終端零售上您就是小學生,從頭開始吧!但是往往成功人士二次創業的心態是不對的,這種案例比比皆是,為此苦惱的老板們是吧?結果,成功的批發企業把零售玩兒成雞肋了,幾千萬都花進去了,不知道現在的堅持是為了做一個成功模式還是自救?哎,咋說呢,需要終端零售培訓找我吧?。ǖ挛哪茉垂煞萦邢薰荆?....未完待續

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